2021年，向牛學習

2021年，向牛學習

一個人、一個企業、一個國家的成功與輝煌，無論時光如何改變世事如何變遷，我們都要繼續保持勤懇踏實、任勞任怨的好品質。奮斗是艱辛的，艱難困苦、玉汝于成，沒有艱辛就不是真正的奮斗，我們要勇于在艱苦奮斗中凈化靈魂、磨礪意志、堅定信念。感恩父母，感恩國家，感恩陽光，感恩雨露，感恩大地，感恩老師，感恩身邊的人，學會感恩你才會發現這個世界上從來不缺善良與愛，學會感恩你的生活才會變得美好。

牛確實很勤勞踏實，耕田，拉車，駝貨，踩泥做磚，農村很多重活都少不了牛的身影，小時候我經常坐在牛車上，一路泥巴和石頭，但牛很牛逼，無論多坎坷多泥濘的道路都能順利通過，再累不叫苦，任勞任怨。在這個處處有滴滴打車的信息時代里，很難想象從前的情景，我們正是有了牛的這些品德，社會才發展得那么的快，有時我甚至認為唯有勤奮才能創造一個人、一個企業、一個國家的成功與輝煌，無論時光如何改變世事如何變遷，我們都要繼續保持勤懇踏實、任勞任怨的好品質。

小時候一放假就要做放牛娃，家里養過黃牛和水牛，和水牛相處的日子最多，曾經多次騎在牛背上，手里通常有兩樣東西：笛子和書。水牛比較乖，在嶺上安靜地吃草，我在樹下看書，夢想著未來人生可能的模樣，應該講我是努力的也是幸運的，一路上不斷地成長和進步，從村里到城里，從打工到創業，遇到很多的貴人，得到很多的幫助，盡管離人們認為的成功還很遙遠，但在心里我一直認為自已是成功的，所以經常問心無愧知足常樂。

2021是牛年，特別吉利吉祥的年份，牛是農村家里最重要的勞動力，耕田拉貨，勤勤懇懇 ，任勞任怨。老爸老媽對牛有特殊的感情，在我的記憶里從來沒有見他們吃過牛肉，這是一種信仰更是一種感恩。那么，牛年我們應該向牛學習什么呢？

學習牛的品德：勤懇踏實、任勞任怨。

魯迅對牛的評價很高：“橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子牛”，“吃的是草，擠出來的是奶”。牛確實很勤勞踏實，耕田，拉車，駝貨，踩泥做磚，農村很多重活都少不了牛的身影，小時候我經常坐在牛車上，一路泥巴和石頭，但牛很牛逼，無論多坎坷多泥濘的道路都能順利通過，再累不叫苦，任勞任怨。在這個處處有滴滴打車的信息時代里，很難想象從前的情景，我們正是有了牛的這些品德，社會才發展得那么的快，有時我甚至認為唯有勤奮才能創造一個人、一個企業、一個國家的成功與輝煌，無論時光如何改變世事如何變遷，我們都要繼續保持勤懇踏實、任勞任怨的好品質。

學習牛的精神：敢于奮斗，開拓創新。

2020年是深圳、珠海等經濟特區40年，從一個個貧窮落后的小漁村發展成了現代化大都市，這是一部敢于拼博，勇于擔當，開拓創新的奮斗史。在深圳市委大院門前，有一座青銅雕塑拓荒牛，這是深圳的一個標志，40年前 深圳的創業者們就像這頭拓荒牛一樣，任勞任怨，無私奉獻，把一個貧窮的邊陲小鎮，開墾成為一個國際性現代化城市，“拓荒牛”代表的正是深圳的這種開拓、勤勉精神。在當下數字經濟快速發展的時代里，我們更要敢于奮斗，開拓創新，只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生。奮斗是艱辛的，艱難困苦、玉汝于成，沒有艱辛就不是真正的奮斗，我們要勇于在艱苦奮斗中凈化靈魂、磨礪意志、堅定信念。

學習牛的情懷：知恩圖報，善莫大焉。

小水牛從母牛肚子里一出來，就跑到水田中間，拜三拜：一拜蒼天，二拜大地，三拜主人。牛有舔犢之情，有感恩之懷，是值得人類學習的。人這一輩子，一定要知恩圖報，要學會感恩。這一生真心對你好的人其實很多很多，你的父母，給了你生命，對你有養育之恩；你的朋友，總會在你身邊陪伴著你，不管你是不是在困境之中，與你有福同享有難同當。感恩父母，感恩國家，感恩陽光，感恩雨露，感恩大地，感恩老師，感恩身邊的人，學會感恩你才會發現這個世界上從來不缺善良與愛，學會感恩你的生活才會變得美好。

2021恰是農歷辛丑牛年，我們要繼續發揚為民服務孺子牛、創新發展拓荒牛、艱苦奮斗老黃牛的精神，祝愿我們成為牛人，辦牛事，干出牛的成績。

2021年，向牛學習

2021年，向牛學習

2021年，向牛學習

砥礪“三牛精神” 奮蹄疾馳新征程

據統計，2020年中歐班列運輸能力、服務質量持續提升，呈現出爆發式增長趨勢，展現出安全高效的強大優勢，為牛年帶來“牛勁”?！颁撹F駝隊”行穩致遠的背后，是許多人用辛勤汗水護航，砥礪“三牛精神”的寫照。

為民服務孺子牛，為民生幸福“開路”。民生無小事，一枝一葉總關情。新年伊始，奔跑的中歐班列不僅成為國內消費市場引援補缺的重要力量，更擔負起了保民生需求穩定的重任。鐵路部門用堅守與奉獻，讓“洋年貨”陪著人民群眾安心過年，把防護服、口罩、手術衣等防疫物資運送到有需要的人手中，將積壓國際郵件疏運到世界各地。他們用實際行動詮釋“人民鐵路為人民”的初心，護航“鋼鐵駝隊”為幸福生活“開路”。

創新發展拓荒牛，為經濟復蘇“舒經活絡”。全球疫情仍然嚴峻，對世界貿易、投資、金融、產業鏈、人員跨境流動等多方面帶來影響。困難面前破冰前行，中歐班列運營實現了開行量和貨運量雙增長。亮麗數據背后離不開新技術、新裝備的創新應用，從數字化的鐵路運輸組織、智能場站，到便利化的高效通關系統，再到以冷鏈集裝箱為代表的物流裝備革新，技術工作者用敢為人先、勇于探索的“先行”精神，確保了中歐鐵路貿易大通道的暢行無阻，讓“一帶一路”沿線貿易伙伴共同參與，共享成果?！芭笥讶Α辈粩鄶U大，貨物品類日益增多，“買賣全球化”不僅惠及中國經濟和中國人民，更為疫情下的全球經濟復蘇注入了中國紅利。

艱苦奮斗老黃牛，為發展前行注能添信心。信心比黃金更珍貴。牛年是接續奮斗的一年，是“十四五”開局之年，各行各業身負重擔。鐵路運輸作為國民經濟“大動脈”和“先行官”，對于推進國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局尤為關鍵。中歐班列作為“一帶一路”倡議下的“貿易橋梁”，以其運量大、時效強、價格低、接觸少等優勢，成為防疫物資援助、穩定供應鏈產業鏈的重要通道。眾多默默奉獻、實干擔當的鐵路人用“三牛精神”續寫著“一帶一路”的精彩故事，推動著“鋼鐵駝隊”跑出經濟復蘇的“加速度”,助力“六穩”“六?！甭涞?。

春回大地，金牛奮蹄。啟航“十四五”，一列列“鋼鐵駝隊”滿載著未來更加美好的憧憬希冀，滾滾車輪動力十足，向著更好的日子持續奔跑。

2021年，向牛學習

2021年，向牛學習

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